日経Automotive2018年5月号

日経Automotive 編  no. 98 4月11日発行

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内容紹介

  • Close-up
    • ウーバー死亡事故は技術力不足(005p)

  • VOICE
    • EV用電池は韓国と中国の3社から調達(007p)

  • Automotive Report
    • 特報 ベロダイン、次世代LIDARで先陣 18年前半出荷、“メカレス”実現(014p)
    • 特報 トヨタ、2019年に電子基盤刷新 全車に暗号導入、取引先工場にも(016p)
    • トヨタ、欧州でディーゼル廃止 ホンダも一部車種で追随(020p)
    • ベンツがV6エンジン廃止 背景にディーゼル規制(022p)
    • ディーゼルに新触媒、東大など開発 低温から高温までNOxを浄化(026p)

  • New Car Report
    • ホンダの小型SUV 「ヴェゼル」 価格と燃費でトヨタと勝負(032p)
    • ジャガーの小型SUV 「E-PACE」 ツインターボの走りが武器(034p)

  • Cover Story 正念場のトヨタ
    • 正念場のトヨタ CASEバブルに立ち向かう(036p)
    • 自動運転ブームとどう向き合うか(038p)
    • デンソー パワー半導体など内製技術で差異化(042p)
    • ジェイテクト EPSは自動運転車の“頭脳”になる(046p)
    • アドヴィックス ESCに統合制御を取り込む(049p)

  • Features
    • 自動操舵回避 ベンツ先陣、攻めるトヨタ(052p)
    • 維持コスト4割減 トヨタの新型タクシー(058p)

  • Interview マツダの天才エンジン技術者 大逆転の軌跡
    • 人見 光夫氏 (マツダ常務執行役員 ・ シニア技術開発フェロー)
      「ずっとむなしい、なにもなく終わる ・ ・ ・ 」 (066p)

  • Disassembly Report
    • ホンダ 「シビック」 (上) 新プラットフォームで車体剛性向上(070p)

  • 連載講座 電動化の真実
    • 先進国需要の約半数がEV化のポテンシャルあり(074p)

  • 連載講座 パワートレーンメカニズム
    • 噴射間隔をさらに短く 次世代は100μ秒に(078p)

  • Market Watch
    • 「N-BOX」 は6カ月連続首位、2位と7000台以上の差 「ステップワゴン」 は安全支援機能とハイブリッドで販売増(082p)

  • News Digest
    • 座席対面型の自動運転EVコンセプト、アストンマーティンが発表(084p)

  • 読者から
    • (096p)

  • 編集室から
    • (097p)

  • Key Person
    • 山口 貢 Mitsugu Yamaguchi 神戸製鋼所 社長
      不退転の決意で改革に取り組む トランプ政権への対応を検討(098p)

    商品詳細

    発行元
    日経BP社
    発行日
    2018年4月11日
    サイズ
    *
    原著者
    日経Automotive