日経Automotive2018年6月号

日経Automotive 編  no. 99 5月11日発行

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内容紹介

Close-up
・死亡事故とリコール テスラに試練(005p)
VOICE
・収益性を備えたモビリティー事業者に(007p)
Automotive Report
・ 「自動車未来サミットSpring」 電動化、自動運転はコストの議論へ(014p)
・特報 NVIDIAのAIコンピューター 「ウーバー実験車には使っていない」 (018p)
・BMW、約10年以内にレベル4 自動運転の専門家に聞く(022p)
・コンチネンタルのAI戦略 ブダペストに深層学習の開発拠点(025p)
・低迷するEV中古価格の向上 電池再利用の本命、日産副社長(026p)
・マツダが気筒休止採用 ラッシュアジャスターを伸縮(028p)
・マツダ 「CX-8」 の衝突安全 ぶつかっても乗員を守る(030p)
・中国CATLが電池最大手に 2020年には50GWh規模(034p)
・EV充電網に高速ブロックチェーン ライトニングネットワーク実装(036p)
・3Dプリンター用金属粉体 今や金型も製作可能に(038p)
・ロームがSiCパワー半導体を増産 中国のEV需要を狙う(040p)
・ARでクルマを操作、VWが提案 次世代車はラウンジで競う(042p)
New Car Report
・VWの小型ハッチバック 「ポロ」 MQB“最小車”は後席広く(044p)
Cover Story アルミを超えるCFRP
・アルミを超えるCFRP クルマ軽量化の最有力へ(046p)
・アルミや高張力鋼板を脅かす(048p)
・鋼板部品と同等の成形時間に(052p)
・2025年にコスト半減へ(057p)
Features
・ヤマハ発 4輪参入の突破口(060p)
・目覚めるインド 期待と現実 規制と電動化に揺れるトヨタとスズキ(067p)
European Report
・ジュネーブモーターショー2018 EV化がスポーツカーやSUVにも(074p)
Interview マツダの天才エンジン技術者 大逆転の軌跡
・人見 光夫氏 (マツダ常務執行役員 ・ シニア技術開発フェロー)
「すごい技術もたった一つの課題で終わり」 (080p)
Disassembly Report
・ホンダ 「シビック」 (下) 新プラットフォームで足回りを改良(084p)
連載講座 自動車技術者のためのAI入門
・運転者の視線の動きと連動 自然な発話の意図を理解(088p)
連載講座 電動化の真実
・世界の環境規制強化で避けられない巨額の罰金(092p)
連載講座 パワートレーンメカニズム
・薄い鉄膜でシリンダーの冷却を改善 エンジンの出力と燃費を両立(096p)
Market Watch
・ 「N-BOX」 が首位独走、19車種が1万台超え 「CX-5」 がランクイン、最新SKYACTIVエンジンを搭載(102p)
News Digest
・トヨタの新型FCVバス、二つの“日本初”で安全に(104p)
読者から
・(112p)
編集室から
・(113p)
Key Person
・横田 千年 Chitoshi Yokota ケーヒン 社長
台場にソフト開発拠点を新設 優秀な人材を呼び込む(114p)

商品詳細

発行元
日経BP社
発行日
2018年5月11日
サイズ
*
原著者
日経Automotive