50個以上におよぶECUを分解写真付きで解説。ECUの機能・接続先・搭載IC・コストを徹底分析

電気自動車として専用設計されたテスラの「モデル3」「モデルS」のECU（電子制御ユニット）に焦点を当てて、50個以上に及ぶユニットを専門家が分解調査しました。

テスラならではの大型ディスプレーをはじめ、自動運転を実現可能にするECUなどを徹底分析しています。
全体概要をはじめ、ユニットごとに電装品単体としての機能やシステム内での役割、搭載場所、外観、分解画像、基板の電子部品情報、ブロック図、電子部品点数、推定原価などを、モデル3とモデルSのそれぞれについて掲載しています。また、両車両での違いについても調査しました。

主な内容
◆第1章 全体概要

◆第2章 安全系
2-1 自動運転用ユニット
2-2 超音波センサー・コントロール・ユニット
2-3 レーダーユニット
2-4 リアカメラユニット
2-5 エアバッグ・センサー・ユニット

◆第3章 情報系
3-1 車内情報システム（IVI）
3-2 メーター
3-3 オーディオアンプ
3-4 通信モジュール
3-5 アンテナユニット

◆第4章 シャシー
4-1 電動パワーステアリング・コントロール・ユニット
4-2 電動パーキングブレーキ・コントロール・モジュール

◆第5章 車体・電装
5-1 BCM（Body Control Module）
5-2 インテリジェントキー
5-3 ステアリングコラムスイッチ
5-4 リアパワーゲート
5-5 空調コントロールユニット
5-6 乗員検知センサー
5-7 ドアノブユニット
5-8 ラジエーター・コントロール・ユニット
5-9 タイヤ空気圧モニタリングシステム（TPMS）
5-10 ランプ

◆第6章 電源
6-1 降圧用DC-DCコンバーター
6-2 電池制御コントローラー

※内容は変更になる場合があります。

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